只有军方一支大队入住，他们全副武装，整个军工制造厂区无比肃然。

然而，在此如严密的行事之下，宝龙集团成立军工制造公司的事还是传了出去。

虽然 没有主流媒体报道，但竖立亚事件早已传播开了，宝龙集团成为军车供应商被无数人所知晓，并在网络上蔓延，无数网民为之震惊与感叹。

也是在这个时候，传奇Q3、Q5，宝龙Q7、Q9正式送到了京城，提交工信部审核与专利方面的申请。

几天之后，一辆拉着十辆传奇Q3、Q5的拖车开到了宝龙集团，交由集团研发部的工程师们进行最后的检验。

因为传奇Q3、Q5是宝龙集团授权给广旗研发生产的车型，宝龙集团有进行最后调较与检验的权利与义务。

Q系列SUV是林凡全面挑战国外车企的最重要的棋子，尤其是Q7、Q9更是剑指高端，他不允许这个系列车型出现丝毫问题。

广旗集团那边同样如此，Q5是他们首次涉足C级豪华SUV车市场，而Q3将是全面替代燃油发动机传奇SUV的战略车型。

他们将依靠分别代表C级豪华车与B级民用车的Q5、Q3，全面拓展市场，在C级与B级SUV市场，向国外车企宣战。

准确来说，这两款车的指向目标是丰田的途观、奥迪的Q5，因为这两款城市SUV占据着国内SUV市场三成多的市场份额。

三成的市场份额代表着什么？

代表着这两款SUV占据了过半的B级与C级SUV市场，剩下的才是十几万价位的国内外A、B、C级SUV，以及国外高端豪华SUV。

这是一个非常恐怖的市场销量，也足以说明丰田途观与奥迪Q5的绝对霸主地位。

传奇Q3、Q5就是要与这两个SUV市场的霸主发起挑战。

广旗集团也给予了这两款车型的绝对重视。

胡志鹏亲自率领着广旗的高层与工程师来到了宝龙集团。

经过最严密的测试，Q系列电动SUV搭截着超磁轮毂电动机与超级电浆发动机的四款车型，百公里加速时间分别为，8.5秒、7.5秒、5.5秒、4.5秒。

这样的百公里加速时间完爆了所有同级别SUV车型，尤其是Q7、Q9，完全达到甚至超过了性能车的水准。

车身方面，为了轻量化操作性与乘坐舒适性考虑，四款车型全部继承了宝龙电动A8的全铝合金轻量化车身设计。

驱动上面，除了Q3外，全都采用了“全地型自适应系统”，这将是现今与后续电动SUV车型的主打技术。

四款车型全部配备了差速器与中控锁，以及智能反馈系统，使得每款车型的越野性得完爆同级别所有SUV车型。

性能方面，除了两种电动驱动系统外，全系标配空气悬挂系统，进一步拉高了每一款车型的定位与逼格。

内饰方面，传奇Q3、Q5秉承了传奇SUV风格的同时，也加入了Q9的奢华气息，真皮覆盖的中控台与方向盘，给人一种精致与细腻感。

全系标配全景天窗与碳纳米材质座椅，只不过为了区别级别，做工方面有机械加工与手工制作两种方案，成本摆在那里，没有办法统一。

为了体现Q7与Q9的高端定位，这两款车型集成了通风加热按摩功能的座椅，进一步提升了乘坐舒适感的同时，凸显了这两款车的高逼格、高档次。

为了给车内添加更多的科技感，全系车型设计配备了从宝龙电动X4上面扒下来的操作系统、传动旋扭与触摸相结合的中控台。

值得一提的是，全系车型全部配备了X4的高端音响，国内没办法生产这种音响，特地邀请国外久负盛名的BRUKL公司生产制造。

十六个音响构成了高保真环绕立体音响系统，加上精密的装备工艺与隔音技术，在车内听音乐，给人一种亲临演奏会现场的美妙感受。

此外，最新的车载影响、车门磁吸等凸显逼格的装置该装的全都给装上，为了消费者方便上下车，Q7与Q9加入了自动伸缩迎宾踏板。

所有一切汇聚到一起，就是为了能够让电动Q系列成了SUV市场的新贵，林凡更是要将Q7、Q9打造成继A6与A8之后，又一豪华级标杆车型。

而这四款SUV经过细致考量，传奇Q3、Q5，宝龙Q7、Q9最后定价分别是 万、39.8万、66.8万、99.8万。

宝龙电动Q系列SUV的重拳，已狠狠打出，将会在SUV市场掀起一场足以让国外车企为之胆寒的血雨腥风。.