胡广胜沉默，经历过广旗从三菱的打工仔到自主创新的他，其中的艰辛不是三言两语就能说清的。

车企要发展，除了掌舵者的毅力，还需要企业有强大的研发能力，有效的生产制造能力，一套严格的检验标准，这些一个都不能少。

光靠政策与国家输血，如果自己没有骨头，还谈什么自强不息，还谈什么拼搏进取，还谈什么创造辉煌！

这道理谁都懂，他胡广胜更加明白。

但现在他坐在这个位置，说这些有些无力。

胡广胜摇头道：“不管怎么说，现在这个烂摊子已经形成，600多亿的泡沫已经产生，该管的还是要管，一味埋怨起不了任何作用。

林董啊，这是我这个司长新上任抓的第一件大事，我知道你肯定有办法，我也知道你是个无利不起早的主，这个忙不会让你白帮，我会想法给你争取一些利益.. .........”

哦嚯...

听胡广胜这么一说，林凡觉得还真没办法推脱了啊。

不过，林凡刚到京城，汽车协会那边还不知道什么情况，所以也没有一口答应下来。

只是说道：“这样吧，我先去汽车协会那边看看，跟那些车企厂子的老板们接触一下...”

见林凡口头松动，胡广胜面露喜色，苦笑道：“我就知道你小子肯定心里憋着招，不管怎么说，这次你算是帮我一回，晚上我请客...”

林凡连连摆手，果断拒绝了胡广胜的邀请，小半年没和小秘书温存了，在来京城的路上，林凡就订好了酒店，谁稀罕吃你那一顿饭。

从胡广胜这边出来，林凡拉着陈惠依直接杀到了汽车协会这边。

在汽车协会会议大厅里，各车企老板们在这里已经呆了一个多星期了。

首脑台上，汽车协会会长汪文海与一众官员，看着下面这些车企老总们唾沫横飞，或诉苦或耍赖，皆是一脸的无奈。

其实这个汽车协会也只是个半官方性质的团体，起着众车企与官府之中的桥梁作用，无论在哪个国家，几乎都有这么个组织。

首脑台上，除了会长与官员，宝龙集团CEo潘强也位列其中。

虽然潘强在 汽车协会没有一官半职，但身后靠着的是宝龙集团，其地位就不言而喻了。

只不过，潘强就是来充门面混事儿的，自家集团的事都忙不过来呢，他哪有心思跟这些快失去理智的车企老板们瞎扯蛋。

但做为汽车协会会长的汪文海就惨了，做为主持协会日常事物的他，对于下面的情况需要汇整后上报，却没有处置权。

同时他还需要将上面的文件精神传达下来，如果能让这些车企老总们满意还好，要是触犯到了大多数人的利益，那可是要造反的。

所以说，汽车协会会长如果没点威望，还真镇不住场面。

很显然，现在的汪会长已经是焦头烂额，特么辞职不干的心都有了。.