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沃尔顿是精明的，即使他对奥迪TT很有信心，但为了保险起见，他还是将奔驰老大给拉了过来，共同对付宝龙。

毕竟，奔驰可是汽车的发明者，真正意义上的百年车企，奔驰就是一个巨无霸，全球汽车车企都难以与其争峰。

沃尔顿也知道奔驰的强无敌，又想让自家的产品尽可能大的占据市场份额，以恐巩固他奥迪汽车天朝区总裁的地位。

所以，在联络奔驰戴乐夫之前，他便已经开始行动了，力求在女性用车~市场抢得先机。

奥迪TT生产线在拆分运往天朝的同时，沃尔顿也要求设计师们对奥迪外观与内饰进行全面的优化改良，以取悦天-朝的女性消费者。

其实奥迪TT已经在天朝进行了三四年的销售了，当时奥迪方面并没有给予奥迪TT多少重视，连广告都打得十分马虎与-随意。

但莫名其妙的，这车火了。

这款车不是纯粹的跑车，只搭载了2.0L四缸涡轮增压发动机，百公里加速刚刚迈入5秒以内。

四米二的车身，圆圆滚滚的外形，显得蠢萌蠢萌的，如果涂上黑白两色，妥妥的跟国宝熊猫似的。

跟她风骚的外形相比，奥迪TT的内饰异乎寻常的简洁。

除了那动感的方向盘外，中控台上除了基本的液晶仪表盘外，就没有多少功能按键。

整台车子从外到内看去，除了那略显科技感的随速调控的小尾翼外，简直干净简约得像萝莉裤裤一般晶莹剔透。

就这简单得不能再简单的配置，连入门级跑车都很难算得上的车子，却卖出了 万的价格，居然每年都有五六万辆的销量。

这是连奥迪TT的设计师们都没有想到的。

更不用说奥边汽车的高层们与天朝各四儿子店的老板们了。

然而，不知道什么原因，奥迪官方却并没有加大奥迪TT的投入，更没有在天朝设厂，甚至只生产了主流了黑白灰三种。

或许奥迪官方认为，反正这样一年也能卖出五六万辆，再增加投入，估计也多不了多少。

还不如把精力投入到销量更多的常规车型去，所以就不管不顾了。

现在，沃尔顿得知了宝龙将要打造一款女性用车。

凭宝龙的尿性，不搞得风生水起是不会罢休的。

所以沃尔顿就想起了奥迪TT。

他要用奥迪TT来狙击宝龙涉足女性用车市场。

他也不会仅仅用原车型来对抗宝龙，会对TT进行全面升级。

生产线搬到天朝之后，就可以用省去的进口税费做更多的设计改动。

比如，之前只生产黑白灰三种颜色的车型，全面恢复彩。

又比如，奥迪TT没有生产敞篷版的计划，现在要求增设硬顶跑车式外的敞篷设计。

因为用车习惯与环境因素，在天朝市场，无论哪个品牌的敞篷跑车销量都不是很好。

但这次，沃尔顿决定了，哪怕做为噱头，也要将敞篷做出来，而且还要加大广告投入。

可以说，为了狙击宝龙女性用车计划，沃尔顿在奥迪TT倾注了全力，决定在这一领域给宝龙一个沉重的打击。

只不过，当生产线安装完毕，设计图纸也分发下去的时候，沃尔顿遭到了市场部、生产部、营销部等部门经理的反对。