第87章

林凡提出了宝龙独有的平台技术，让研发团队与学霸们兴奋不已。

那可是高大上的平台技术，几乎是国外车企的专利，现在自己所在的公司也有能力做了，这本身就是一种自豪与骄傲。

正当研发团队与学霸们摩拳擦掌，等着林凡下达具体研发任务的时候，林凡却给他们浇了一盆冷水。

因为林凡就没打算自己参与研发，而是让这三百多人的研发团队与学霸们自己发挥自己的想象与能力，自己去完成，林凡只提供技术支持。

于是，研发团队与学霸们在许老的安排下，分成了三组。

张凯团队继续向上延伸，完成A6研发的同时，也要参与到项目中来。

老李则领着另一支团队以A4为基础，开发新款A级车，这是该项目的组成部分。

许老自己则领着团队主力，以及学霸团队，在林凡的技术支持下，专职开发宝龙平台。

对于林凡的决定，许老非常支持，按照他的话来说，公司要发展，光靠林凡一个人肯定不行，而是需要一支优秀的团队共同努力。

林凡也是这样认为的，毕竟众人拾柴火焰高。

毕竟是几十亿的老板了，总不能天天泡在研发室里。

老板有老板的事要做，比如跟杰克马一样，到处装装逼...

张凯团队研发的A6也已经进入了试车阶段。

离专利申请、整车目录、工信部送审为时不远。

按照以往的经验，只要送审，就代表着可以整车下线了。

宝龙电动汽车从来都是试车检验合格后开始生产，就是这么自信。

所以，林凡对自己的决定还是很满意的，对张凯的能力也七五三予以了高度肯定。

现在，从竖立亚弄回来得意国生产线被许老成功分离，A8占用了民用版生产线。

另一条生产线却闲置了下来，林凡没有使用这条生产线，因为现在的车型都用不到。

至于用这条生产线生产哪种车型，林凡还没有确定下来，因为系统好久都没有反应了。

系统没反应，他就没有选择车型的机会。

没有合适的车型，林凡宁愿让它闲着。

当然，研发生产宝龙电动X4是可以的。

但宝龙电动X4太大了，几乎超过了越野车的范筹，并不适合天朝越野车市场。

倒是适合自由国国情，但林凡暂时还没有做好走出国门，发展海外市场的准备。

大发公司经过刘洪的改造，适合电动汽车的量产需求，两条三菱生产线也已准备就绪。

其中一条正量产A4车型，基本可以满足目前市场的需要，还有一条生产线空闲了出来。

林凡准备用这条空闲出来的生产线总装量产即将面世的宝龙电动A6。

林凡想了想目前公司的现状，不由叹道：“我怎么感觉跟广旗集团的情况差不多呢，现在多出两条生产线，有种等米下锅的赶脚啊。”

一旁的陈惠依闻言，嘻嘻道：“林总现在可是财大气粗啊，总装生产线多到闲置不用的地步了，嘻嘻...”

林凡呵呵道：“这只是暂时的，等A6下线后，便着手研发新车型，到时候，再多的生产线也不够用。”

阿惠依神色一惊：“不会吧，林总，你又要研发新车型了？能跟我说说要研发什么样的车型吗？”

“那当然，不过还没想好，是先造跑车，还是SUV。”

林凡说着，看向陈惠依，问道：“你觉得我下一步造哪种车好？”

陈惠依听着林凡造新车的语气跟玩儿似的，不由翻了个白眼。

你是造车，不是造玩具好吗？

把造车说得这么简单，你让别人怎么活？

不过，想想这半年来，先是研发出了电动汽车技术，几乎以闪电般的速度出了三款车型，陈惠依又相信了林凡的话。

看着林凡带着询问的语气看着自己，陈惠依感觉心跳加快了不少，脸上泛起红润，支支吾吾道：“跑...跑车吧...”

“那咱就先造跑车。”

林凡点点头，又思索道：“你知道为什么我还没有给你配车的原因吗？”

陈惠依只是随便说说，林凡却欣然同意说下一步造跑车，心里有种暖暖的感觉。

又听到林凡问自己为什么没给自己配车，陈惠依愣住了，她从来没想过让公司、让林凡给自己配车啊。

还未等陈惠依反应过来，林凡继续说道：“因为A4、A6、A8都不适合你，如果造一款跑车的话，就可以给你配一辆了。”

“啊...林总...我...”

......

当宝龙公司忙于生产与研发。

宝龙电动mPV继续扩大市场。

宝龙电动A4的销量继续攀升。

宝龙电动A8蚕食着d级豪华车市场的时候。

一场专门钟对宝龙电动汽车的计谋正在酝酿。

伊旗集团，总经理办公室。

大众旗下，奥迪汽车市场部总监沃尔顿，专程来拜访伊旗集团总经理田广成。

“田，如果这个计划成功实施，我们奥迪汽车将向你提供全方位的支持。”

“沃尔顿先生，不得不说，你不仅是一个出色的市场部总监，你还是一个名副其实的商业间谍。”

“不不不，田，我只是在为你我各自的利益考虑，这个计划一旦成功，我将晋升为奥迪大天朝区总裁，而你，田，也会获得更高的利益，包括金钱、名誉、地位和权利。”

听完沃尔顿的计划与劝导，田广成陷入沉思之中。

奥迪汽车的现任天朝区总裁因病回了得意国，沃尔顿暂代总裁之职。

但沃尔顿是有野心的，他不甘心只做一个市场总监，现在就有一个机会摆在眼前。

而且沃尔顿已经取得了奥迪总部的默认与支持，只要他的计划成功，就是大功一件。

他的计划很简单，就是暗中相助伊旗集团总经理田广成，取代洪旗集团总经理吕昌盛，从而让田广成拿下盛世C9项目。

然后，奥迪公司还答应帮助田广成着手研发盛世C9，尽早让盛世C9下线，获得天朝行正用车订单。

这个帮助有多大呢。

奥迪汽车将派出他们的设计研发团队，为盛世C9提供全方位的动力总成、平台底盘与变速箱技术。

说直白一点，就是将奥迪其中一款车型，披上盛世C9的外衣，而且这个外衣还都是奥迪的顶级设计师亲自操刀。

奥迪之所以要这么做，原因其实很简单。

由于宝龙电动汽车的崛起，让奥迪感到了不安。

宝龙电动A4蚕食B级车市场份额，损失最大的就是奥迪A4。

宝龙电动A8在d级豪华车市场一骑绝尘，将原本属于奥迪A8的份额抢走了三成。